Das Fahrzeug mit luftverstellbarer Federung wird mit einem Abstandssensor für den Bodenabstand in der Nähe der Vorder- und Hinterräder ausgestattet: Je nach dem Ausgangssignal des Abstandssensors beurteilt der Fahrcomputer die Höhenänderung des Fahrzeugs und steuert dann den Luftkompressor und den Auslass. Das Ventil komprimiert oder verlängert die Feder automatisch, um die Bodenfreiheit des Fahrgestells zu verringern oder zu erhöhen, um die Stabilität des Hochgeschwindigkeitskörpers oder den Durchgang komplexer Straßenzustände zu erhöhen.